任務概覽
2026 年 5 月 22 日，SpaceX 在德州 Starbase 的全新第二發射台（Pad 2 / OLP-2）成功點燃 Starship Flight 12。這是 Block 3（V3）世代的 Super Heavy 助推器與 Ship 39 上面級首次一同升空，也是 Raptor 3 引擎的首飛。當天最大的歷史註腳，並非又一次的助推器回收秀，而是——上面級在軌道邊緣的滑行段完成了人類史上首次從太空部署 Starlink 衛星，並乾淨地完成再入、雙引擎著陸翻轉，最終於印度洋受控濺落。
然而助推器這一側並不順利：熱分離後預定 33 具 Raptor 全數重啟的回推燃燒（boostback），實際只成功點燃 20 具，數秒後中止；落海階段更只重啟 1 具引擎，導致助推器高速撞入墨西哥灣損失。一句話定調本場：上面級任務成功、助推器回收失敗。
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 任務名稱 | Starship Flight 12（第 12 次整合試飛） |
| 發射日期 | 2026 年 5 月 22 日 |
| 發射場 | 德州 Starbase — Pad 2 / OLP-2（第二發射台首發） |
| 載具 | Super Heavy V3（Block 3）+ Ship 39（上面級） |
| 上面級結果 | 成功（首次太空部署 Starlink + 乾淨再入濺落印度洋） |
| 助推器結果 | 失敗（回推 33→20 具重啟後中止，落海段僅 1 具 → 高速撞墨西哥灣） |
| 載荷 | 20 顆質量模擬體 + 2 顆功能性 Starlink 衛星 |
| 累計戰績 | 12 飛 7 勝 5 敗（截至 2026-05-27） |
當天完整時間軸
從 T-0 點火到印度洋濺落，Flight 12 的飛行剖面可分為助推器與上面級兩條分岔的命運線。下圖標記出熱分離、部署、再入等關鍵里程碑：
逐階段紀實
- T-0 起飛（Pad 2 / OLP-2 首發）：33 具 Raptor 3 在 Starbase 全新的第二軌道發射台點火升空，這是 OLP-2 的首次實戰發射，也讓 Starbase 進入「雙發射台」時代。
- 上升段：助推器在上升過程中少 1 具外側 Raptor，但憑藉引擎冗餘設計仍維持正常推力曲線，持續加速並穿越 Max-Q。
- 熱分離（hot-staging，約 T+2:40）：上面級 Ship 39 的引擎在分離瞬間點火，將助推器頂開，兩級乾淨分離。
- 助推器回推燃燒（boostback）：預定 33 具 Raptor 全數重啟以掉頭返回，但實際僅成功重啟 20 具，多數在啟動階段失敗，燃燒僅維持數秒即中止——這一步的失敗，基本注定了助推器無法精準回場。
- 助推器落海段：進入最後的著陸燃燒時，助推器只重啟了 1 具引擎，減速嚴重不足，最終以高速撞入墨西哥灣，助推器損失。
- 上面級上升關機：Ship 39 在上升段損失 1 具 Raptor Vacuum 真空引擎，但其餘引擎補償後仍準確抵達預定關機點，成功入軌。
- 部署 Starlink（約 T+8:40 後的滑行前段）：透過 Pez Dispenser 艙門，Ship 39 依序釋放 20 顆質量模擬體 + 2 顆功能性 Starlink 衛星——這是 Starship 計畫史上首次真正從太空部署 Starlink。
- 軌道滑行：完成部署後，上面級進入滑行段，等待再入窗口，期間持續回傳姿態與熱防護遙測。
- 再入大氣：Ship 39 以高攻角姿態切入大氣，新一代隔熱瓦承受再入熱負荷，全程未出現致命燒穿。
- 雙引擎著陸翻轉（landing flip）：接近海面時完成從「腹部朝下」轉為「尾部朝下」的翻轉動作，姿態控制正常。
- 印度洋受控濺落：Ship 39 於印度洋目標區完成受控軟濺落；如同慣例，濺落後船體在水面傾覆報銷，但飛行任務已判定成功。
助推器 33 → 20 → 1：回推重啟狀態
助推器失敗的核心，是那條「引擎重啟數量」不斷崩塌的曲線。原本回推燃燒需要 33 具全數點火，實際只有 20 具成功重啟並在數秒後中止；到了落海著陸燃燒，更只剩 1 具點得起來：
成敗判定：兩條命運線
把當天拆成上面級與助推器兩側，成敗一目了然——一邊寫下歷史里程碑，一邊在回收環節翻車：
三個「首次」
即使助推器沒能回收，Flight 12 仍在同一天累積了三個載入 Starship 計畫史冊的「首次」：
| 首次 | 意義 |
|---|---|
| Block 3（V3）硬體首飛 | Super Heavy V3、Ship 39 與 Raptor 3 引擎首次一同上陣，驗證新世代載具的整體飛行包絡。 |
| Pad 2 / OLP-2 首次發射 | Starbase 第二軌道發射台首發，讓發射節奏不再被單一發射台綁死。 |
| 首次從太空部署 Starlink | 人類史上第一次由 Starship 在太空實際釋放 Starlink 衛星，把「試飛」與「營運」之間的最後一道門檻打通。 |
歷來 12 次飛行：7 勝 5 敗
把 Flight 12 放進整個 Starship 整合試飛的歷史脈絡，截至 2026-05-27，累計 12 次發射為 7 成功、5 失敗：
結語：一半歷史，一半課題
Flight 12 是典型的 SpaceX 式進展——同一天裡，你既看到「首次太空部署 Starlink」這種把試飛推向營運的里程碑，也看到助推器回推 33→20→1 的引擎重啟難題赤裸裸暴露。上面級交出了乾淨的一趟，證明 Block 3 的軌道段與再入路線走得通；助推器則清楚指出，Raptor 3 在真空中密集重啟的可靠度，仍是下一步必須攻克的關卡。至於這些引擎為什麼會在回推段熄火、Block 3 與 Raptor 3 的技術細節如何影響回收——留待技術解析篇拆解。
資料來源
- SpaceX 官方任務頁與飛行後聲明（Starship Flight 12 Mission page / post-flight statement）
- Wikipedia：List of Starship launches（歷來飛次與成敗彙整）
- SpaceNews、Space.com、NPR、Axios 等媒體對 Flight 12 的當日與後續報導
- 圖表：本站編輯依上述公開資料自製（SVG）